Parkzone T-28 Trojan.

El Parkzone Ultra Micro T-28 Trojan es la versión reducida de su hermano mayor el T-28 de 112cm. Sus capacidades para vuelo indoor son muy interesantes, se vuela perfectamente en una pista de basket y permite un vuelo lento y sin grandes sorpresas mientras no precisemos inclinarlo excesivamente en los giros, pudiendo hacer recorridos completos a medio metro de altura de forma constante.

Características principales:

• Envergadura: 419mm.
• Longitud: 346mm.
• Peso: 37g con batería.
• Receptor: Spektrum AR6410, de 6 canales y dos servos lineales incluidos.
• Servo adicional: Lineal Spektrum AS2000.
• Motor: 8,4mm sin núcleo con escobillas y reductora.
• Hélice: 5,1x2,75.
• Batería: 1S 120mAh, incluída.
• Cargador: 300mA alimentado por los 4 elementos AA incluidos o mediante una fuente de 6V no incluída.

Montaje.

Contenido de la caja.

El modelo viene totalmente montado de origen, el manual está en varios idiomas pero no incluyen en castellano, y está en la parte inferior de la caja. Para la puesta en marcha se requiere:

• Poner las 4 pilas AA (incluidas) en el cargador o utilizar un alimentador externo de 6V y un mínimo de 0,5A (no incluido).
• Cargar la LiPo de 120mAh incluida.
• Insertar el tren de aterrizaje (opcional, según la superficie de aterrizaje).
• Configurar la radio.
• Conectar la pila una vez cargada en el modelo.
• Enlazar el receptor y la emisora.
• Hacer un trimado visual de las superficies.

Con estos pasos, en pocos minutos tenemos el modelo listo para despegar.

Tren de aterrizaje.

Detalle del tren de aterrizaje.

El tren delantero va conectado al servo del timón, de modo que conservamos dirección para carretear y rodar por el suelo con comodidad.

El tren es desmontable, y perforando parte del embalaje no se requiere retirarlo para poder guardarlo montado en al caja, queda poco forzada el ala al cerrarlo, lo que facilita transportarlo con comodidad y sin requerir tiempo de preparación para montar y desmontar el tren cada vez que lo transportemos para volar.

Una de las ruedas de mi unidad estaba muy descentrada, teniendo el modelo una vibración muy llamativa al rodar. Sacar la pegatina que aparentala llanta y mejorar un poco la puntería en el centrado del alambre sobre la espuma lo alivió un poco.Centrado de las ruedas.

En caso de reparar el morro del modelo con vapor o similares, hay que tener cuidado con el plástico que soporta el tren delantero, pues con facilidad de deforma y se contrae, dificultando o impidiendo insertar nuevamente el tren. Mantener el tren insertado, o alguna otra pieza rígida puede ser una buena medida preventiva.